Арима Масафуми (родовое имя - Арима) родился 25 сентября 1895 года в местечке Идзюин, префектура Кагосима на Кюсю. Сейчас на месте поселения вырос город Хиоки. В детстве вместе с отцом, преподавателем конфуцианства, Масафуми жил в Великобритании.
В 1926 году Мусафуми окончил Имперскую японскую военно-морскую академию в Хиросиме (43-й выпуск). В своем выпуске по успехам в учебе он был 33-м из 96-ти курсантов. Получив звание мичмана, Масафуми был направлен для прохождения службы на крейсер "Иватэ". Участвовал в дальнем походе из Сасэбо в Темульпо (корейский Инчхон), Дайрэн (китайский Далянь), Тинкай, Маидзуру и Тоба. На следующий год в составе команды крейсера Арима Масафуми посетил Гонконг, Сингапур, Фримантл, Мельбурн, Сидней, Веллингтон, Окленд, Аттол Джалуит, острова Понпеи и Чуук. По возвращении из похода Арима был переведен на линкор "Сикисима" с повышением в звании до прапорщика флота, а вскоре дослужился и до лейтенантских погон.
В 1928 году, окончив курс Военно-морской Академии (26-й выпуск), получил звание капитан-командора (капитан 3-го ранга). Был командиром артиллерийской боевой части на линкорах Харуна и крейсере Асама. 1 декабря 1937 года Арима получил под свое командование гидроавианосец "Камикава Мару". В тот же день ему было присвоено звание капитана (капитан 1-го ранга).
25 мая 1942 года назначен командиром авианосца "Сёкаку". Участвовал в битве за Гуадалканал, сражении у восточных Соломоновых островов, бою у островов Санта-Крус и в морском сражении за Гуадалканал.
1 мая 1943 года Арима присвоено звание контр-адмирала. 9 апреля 1944 года ему было поручено командование 26-й воздушной флотилией, базировавшейся на филиппинском острове Лузон и входившей в состав 1-го воздушного флота.
15 октября 1944 года контр-адмирал Арима получил сообщение о том, что в тридцати милях от Лусона обнаружено 38-е оперативное соединение ВМС США. К тому моменту весь 1-й воздушный флот насчитывал не более 40 самолетов. В распоряжении контр-адмирала Арима было всего несколько боевых машин. Опытных пилотов почти не осталось. Положение было критическим. Контр-адмирал решил, что должен лично повести плохо обученных пилотов в последний бой.
Офицеры пытались отговорить контр-адмирала, но он ответил:
"Упустив эту возможность поразить неприятеля, мы предадим истинный дух японского флота. После моей смерти оставляю командование флотилией на вас, вы знаете, что делать".
Прежде чем поднять в воздух двухмоторный бомбардировщик Mitsubishi G4M, он снял знаки различия и награды и объявил, что не намерен возвращаться живым. В радиообмене, находясь над целью, он сказал:
"Тараном я поражу неприятельский авианосец. Я следую Путем Самурая, по которому меня ведет дух Бусидо (кодекс воинской чести), потому я спокоен. Да здравствует Его Величество Император и Япония!".
В бою он пытался протаранить американский авианосец Franklin, но был сбит при заходе на цель.
Посмертно Арима Масафуми присвоено звание вице-адмирала. Вместе с лейтенантом Секи Юкио вице-адмирал Арима разделяет почетное имя "первого камикадзе".
В 1926 году Мусафуми окончил Имперскую японскую военно-морскую академию в Хиросиме (43-й выпуск). В своем выпуске по успехам в учебе он был 33-м из 96-ти курсантов. Получив звание мичмана, Масафуми был направлен для прохождения службы на крейсер "Иватэ". Участвовал в дальнем походе из Сасэбо в Темульпо (корейский Инчхон), Дайрэн (китайский Далянь), Тинкай, Маидзуру и Тоба. На следующий год в составе команды крейсера Арима Масафуми посетил Гонконг, Сингапур, Фримантл, Мельбурн, Сидней, Веллингтон, Окленд, Аттол Джалуит, острова Понпеи и Чуук. По возвращении из похода Арима был переведен на линкор "Сикисима" с повышением в звании до прапорщика флота, а вскоре дослужился и до лейтенантских погон.
В 1928 году, окончив курс Военно-морской Академии (26-й выпуск), получил звание капитан-командора (капитан 3-го ранга). Был командиром артиллерийской боевой части на линкорах Харуна и крейсере Асама. 1 декабря 1937 года Арима получил под свое командование гидроавианосец "Камикава Мару". В тот же день ему было присвоено звание капитана (капитан 1-го ранга).
25 мая 1942 года назначен командиром авианосца "Сёкаку". Участвовал в битве за Гуадалканал, сражении у восточных Соломоновых островов, бою у островов Санта-Крус и в морском сражении за Гуадалканал.
1 мая 1943 года Арима присвоено звание контр-адмирала. 9 апреля 1944 года ему было поручено командование 26-й воздушной флотилией, базировавшейся на филиппинском острове Лузон и входившей в состав 1-го воздушного флота.
15 октября 1944 года контр-адмирал Арима получил сообщение о том, что в тридцати милях от Лусона обнаружено 38-е оперативное соединение ВМС США. К тому моменту весь 1-й воздушный флот насчитывал не более 40 самолетов. В распоряжении контр-адмирала Арима было всего несколько боевых машин. Опытных пилотов почти не осталось. Положение было критическим. Контр-адмирал решил, что должен лично повести плохо обученных пилотов в последний бой.
Офицеры пытались отговорить контр-адмирала, но он ответил:
"Упустив эту возможность поразить неприятеля, мы предадим истинный дух японского флота. После моей смерти оставляю командование флотилией на вас, вы знаете, что делать".
Прежде чем поднять в воздух двухмоторный бомбардировщик Mitsubishi G4M, он снял знаки различия и награды и объявил, что не намерен возвращаться живым. В радиообмене, находясь над целью, он сказал:
"Тараном я поражу неприятельский авианосец. Я следую Путем Самурая, по которому меня ведет дух Бусидо (кодекс воинской чести), потому я спокоен. Да здравствует Его Величество Император и Япония!".
В бою он пытался протаранить американский авианосец Franklin, но был сбит при заходе на цель.
Посмертно Арима Масафуми присвоено звание вице-адмирала. Вместе с лейтенантом Секи Юкио вице-адмирал Арима разделяет почетное имя "первого камикадзе".
